«Бутылочное горлышко-трансформер или идеал современного города?»
Скандальная реконструкция бакинской улицы - ФОТО
СОЦИУМ 17 Января 2022 - 09:30
Тимур Рзаев Журналист Caliber.Az |
У жителей Баку есть бесплатное, но довольно сомнительное «счастье» почувствовать себя этаким «морским котиком», и для этого вовсе не нужно успешно преодолевать специальную полосу препятствий. Нет, даже небольшая прогулка по тротуарам многих бакинских улиц ничего, кроме раздражения и досады не вызывает. Перекопанные, с заплатками, с какими-то непонятными ступеньками и бордюрами, которые необходимо перешагивать, с установленными прямо посредине столбами освещения, «оккупированные» припаркованными автомобилями, с вынесенными «объектами» – такие тротуары совсем не редкость. Конечно, есть и обратные примеры, особенно в центре Баку, но их еще не так много, как хотелось бы. В результате женщины с детскими колясками, пожилые люди, да и все остальные пешеходы вынуждены будто не по тротуару идти, а преодолевать полосу препятствий, как вышеупомянутые «морские котики», что не вызывает у людей особой радости.
А ведь создание доступной, комфортной и удобной среды для жителей считается одним из приоритетов современного города. И тротуары, и образцовые уличные парковки, и в целом благоустроенные, удобные улицы являются не мечтой, а необходимостью современного, повернувшегося лицом к людям города. Но много ли в Баку подобных улиц? По официальным данным Бакинского транспортного агентства, в 2021 году всего лишь на 4 столичных дорогах были созданы «идеальные тротуары», а за последние 6 лет на 70 бакинских дорогах (как проспектах, так и улицах) улучшены условия для пешеходов, расширены тротуары, сделаны пандусы для удобного передвижения лиц с ограниченными физическими возможностями. И это, естественно, мизер среди тысяч улиц и проспектов города…
А жителям столицы комфортная среда передвижения нужна не завтра и даже не сегодня – они, образно говоря, требовали ее еще вчера. И требование это становится все громче. Показательный пример – обращение в Caliber.Az группы жильцов улицы Бясти Багировой, расположенной в Ясамальском районе. Они рассказали нам, что улица ныне находится в состоянии активной реконструкции, и не все в ней проходит успешно.
«Нас беспокоит, что после окончания реконструкции проезжая часть улицы сузится наподобие бутылочного горлышка, и здесь постоянно будут пробки. Дело в том, что нашу улицу давно и прочно оккупировали самопальные стоянщики, которые паркуют машины приезжающих в бизнес-центры «Каспиан» и «Глобус», в детскую больницу ОМД и в новостройки прямо на тротуарах, у тротуаров, везде, где только можно. Картина просто безобразная! Когда началась реконструкция улицы, мы надеялись, что она расширится и избавится от парковок, но наоборот – здесь у бордюров сделали какие-то дополнительные выпуклые «островки» - карманы для парковки, сузив улицу. Не дорога, а какой-то трансформер! Мы жаловались в БТА, просили дополнительную информацию о проекте, а тем временем реконструкция идет полным ходом. Помогите разобраться, что происходит, пока проект не завершен и нас не поставили перед фактом!», - заявили нам жильцы.
Чтобы ознакомиться с ситуацией на месте, мы посетили улицу Б.Багировой, которая действительно ныне напоминает разворошенный муравейник. Строительная техника, рабочие, стройматериалы, хаотично припаркованные где попало автомобили, крикливые парковщики смешались в кучу в каком-то дьявольском круговороте.
Активно создаются новые карманы для парковки и тротуары, работа кипит, хотя пока то, что все это будет представлять собой после реконструкции, проглядывается с трудом.
Жителей улицы можно понять, ведь раньше она была довольно захолустной, совсем не оживленной и очень просторной. Фотографии советского периода ярко подтверждают это.
На них мы видим, как улица Бясти Багировой, протянувшаяся от круга перед зданием Госкомстата до бизнес-центра «Каспиан-плаза» (район бывшего кинотеатра «28 Апреля»), была пустынной и широкой. Как говорится, почувствуйте разницу.
Как же дошла улица до жизни такой? Как нам удалось выяснить, ее реконструкцию осуществляет Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана по проекту и заказу Бакинского транспортного агентства (БТА). И хотя само БТА в лице его официальных лиц пока никак не комментирует реконструкцию (мы обращались к ним с этой просьбой), ожидания от нее самые масштабные. Так, побеседовав с инженерами и рабочими, осуществляющими реконструкцию, мы узнали, что по плану это будет образцово-показательная улица с широкими тротуарами.
«Здесь объекты и парковки захватили и тротуары, и проезжую часть. Тротуары были в ужасном виде, пешеходы не могли нормально передвигаться. Постоянно машины парковались с обеих сторон. После реконструкции все это останется в прошлом. Никакого сужения улицы не произойдет - остаются полноценные две полосы движения, их ширина даже больше, чем принято во всем мире для улиц такого класса.
Расширяются тротуары и делается безбарьерная среда, везде пандусы и поднятые выезды. Парковка организуется в карманах, там, где ее не должно быть, расширяются тротуары. С тротуарных выступов также делаются пешеходные переходы, таким образом улучшается треугольник видимости для водителей (водители видят пешехода, и он не выскакивает «вдруг» из-за припаркованной машины) и сокращается длина пешеходного перехода. В целом получается намного более удобная для пешеходов и водителей среда», - заявил нам один из собеседников, осуществляющих реконструкцию улицы.
Но есть и другая точка зрения. Транспортный эксперт Рауф Агамирзоев в беседе с Caliber.Az заявил, что Бакинское транспортное агентство реализует на улице Б.Багировой пилотный проект «Идеальная улица».
«Цель - улучшить движение и упорядочить парковку. Все это хорошо звучит, но, как всегда, есть проблемы с реализацией проекта, промахи. К примеру, проект реализуется половинчато, те же островки безопасности зачастую обозначают краской, на которую водители внимания не обращают. У нас институциональные проблемы. С одной стороны, БТА вроде бы регулирующий орган, но с другой - ему подчиняются лишь автобусы и парковки, и то сейчас с парковкой в городе хаос, на каждой улице самопальные парковщики собирают деньги с водителей, и неизвестно, в чей карман идут эти средства.
Впрочем, мы немного отвлеклись. Есть современные европейские и восточно-азиатские (Корея, Япония, Сингапур) тенденции дорожно-уличного благоустройства. Но когда начинаешь пытаться применять их, начинаются разговоры: «Баку это не Европа, Баку это не Азия». А где Баку - в Антарктиде? У Бакинского транспортного агентства есть проблемы с коммуникацией, в том числе внутренней.
У нас разные организации ставят дорожные знаки и наносят дорожную разметку, неудивительно, что порой знаки устанавливают на такой высоте, что пешеходы ударяются в них головой. Для тех, кто проектирует изменения, пешеход как будто на самом последнем месте. Посреди тротуара можно поставить рекламный щит, фонарный столб, дорожный знак, указатель, киоск - да что угодно, ничего, пешеход не трамвай, обойдет! У нас в Баку в управлении движением водителей и пешеходов нет дирижера, каждый сам себе хозяин и каждый работает так, как привык.
К сожалению, и журналисты мало освещают городские проблемы, мало знают о них и критикуют недостатки. Журналистика работает примитивно, мало кто разбирается в том, что пишет, и пишут-то без интереса, лишь бы отписаться, не думают, какого результата можно добиться той или иной статьей. Вижу тут вину, среди прочего, и в Бакинском транспортном агентстве: если тот же Бакинский морской порт может организовать специальные семинары для повышения профквалификации журналистов, то почему БТА этого не делает?
На улице Бясти Багировой нужен жесткий контроль над устранением недостатков и реализацией проекта. К сожалению, в каждом проекте Бакинского транспортного агентства есть какой-то промах, и это весьма неприятно, такого не должно быть», - подчеркнул Рауф Агамирзоев.
Нам же, в свою очередь, хочется отметить, что общественный контроль над реализацией подобных важных для Баку инфраструктурных проектов должен быть усилен. Если бы, к примеру, Бакинское транспортное агентство заранее, с инфографикой рассказало горожанам о том, как именно преобразится улица Бясти Багировой после реконструкции, вопросов у людей возникло бы гораздо меньше, и у жильцов не было бы опасений, что ее тайком быстренько превращают в бутылочное горлышко. Надеемся, обещанная БТА официальная информация расставит тут все точки над i, а город получит не странный по геометрии трансформер, а удобную и для пешеходов, и для водителей улицу.
Caliber.Az будет отслеживать развитие событий.
Caliber.Az
Просмотров: 6249
1
|
Еревану придется держать ответ перед Москвой Май будет жарким
22 Апреля 2024 - 19:013903 Просмотров
|
2
|
Дипломатия со знаком плюс Баку создал новую геополитическую реальность
20 Апреля 2024 - 18:113852 Просмотров
|
3
|
ДОВСЕ: констатация смерти Расклад Прейгермана
22 Апреля 2024 - 13:003414 Просмотров
|
4
|
Уговор нужно соблюдать Даже если кто-то и возражает
22 Апреля 2024 - 18:002770 Просмотров
|
5
|
«Вывод РМК из Азербайджана развеял все сомнения» Хас и Вердян на Caliber.Az
20 Апреля 2024 - 14:182491 Просмотров
|
Раиси пригрозил уничтожением Израиля в ответ на атаку территории Ирана
23 Апреля 2024 - 17:55
Алиев: В Азербайджане нет серьезных или потенциальных рисков
23 Апреля 2024 - 17:55
Важные месседжи президента Алиева: LIVE
23 Апреля 2024 - 17:55
Парламентская комиссия Армении отклонила проект оппозиции по делимитации границы с Азербайджаном
23 Апреля 2024 - 17:44
Абдоллахиан осудил ЕС
23 Апреля 2024 - 17:37
В Баку ограбили спортзал
ВИДЕО23 Апреля 2024 - 17:37
Предпринимаются попытки провести разделительные линии на Южном Кавказе
Алиев о встрече в Брюсселе23 Апреля 2024 - 17:37
Алиев: Единство Турции и Азербайджана является важным критерием региональной безопасности
23 Апреля 2024 - 17:22
В освобожденном Ханкенди родился первый ребенок
ФОТО23 Апреля 2024 - 17:22
Алиев: Нефть и газ составляют менее половины нашего ВВП
23 Апреля 2024 - 17:16
Ильхам Алиев: Больше не существует фактора так называемого «Нагорного Карабаха»
23 Апреля 2024 - 17:10
Алиев: Мы не можем сидеть и ждать, пока Франция, Индия и Греция вооружают Армению против нас
23 Апреля 2024 - 17:07
Алиев: Доходы от нефти и газа были использованы для решения проблем с безработицей и бедностью
23 Апреля 2024 - 17:06
В Азербайджане сократились налоговые поступления через нефтегазовый сектор
23 Апреля 2024 - 17:01
Французских волонтёров превратят в рабов
Нет оплаты — нет Олимпиады23 Апреля 2024 - 16:52
CNN: Большинство американских вооружений для Украины уже в Европе
23 Апреля 2024 - 16:52
Президент Азербайджана: Образование молодого поколения является одним из наших главных приоритетов
23 Апреля 2024 - 16:51
Алиев назвал сферы для сотрудничества стран Южного Кавказа
23 Апреля 2024 - 16:45
«Свежая» парковка на бакинской улице незаконна
ОФИЦИАЛЬНО/ВИДЕО/Обновлено23 Апреля 2024 - 16:42
В Азербайджане выросли капитальные расходы госбюджета
23 Апреля 2024 - 16:40
Алиев: Мы никогда не забывали вопрос, связанный с четырьмя селами
23 Апреля 2024 - 16:39
Алиев: Достижение соглашения между Баку и Ереваном до COP29 - вполне реалистично
23 Апреля 2024 - 16:38
ЦАХАЛ ликвидировал одного из ключевых командиров ПВО «Хезболлы»
ОБНОВЛЕНО/ВИДЕО23 Апреля 2024 - 16:30
Алиев: Армения блокирует возможность установления дорожного сообщения с Нахчываном
23 Апреля 2024 - 16:26
В отдельной пограничной дивизии «Губадлы» сдано в эксплуатацию жилое здание
После капитального ремонта23 Апреля 2024 - 16:24
Отчисления из госбюджета в резервные фонды Азербайджана увеличились на 91 процент
23 Апреля 2024 - 16:20
В Азербайджане резко выросли расходы на обслуживание госдолга
23 Апреля 2024 - 16:20
Алиев: Сотрудничество с Китаем расширяется в политической, экономической и транспортной сферах
23 Апреля 2024 - 16:15
Исторический момент: первый пограничный столб установлен между Азербайджаном и Арменией
23 Апреля 2024 - 16:12
Brent подешевела
ОБНОВЛЕНО23 Апреля 2024 - 16:11
Президент Азербайджана: Мир еще долгие годы будет нуждаться в ископаемых источниках энергии
23 Апреля 2024 - 16:09
Граница на замке. И так будет всегда!
«Неудобная правда» Самита Алиева23 Апреля 2024 - 16:06
Латвия откажется от русского языка в школах
23 Апреля 2024 - 16:04
Возможность внести собственный вклад в решение вопросов на глобальном уровне
Алиев о председательстве в COP2923 Апреля 2024 - 16:03
Француз плюнул на хиджаб марокканской девушки-инфлюенсера
Этническая ненависть и исламофобия во всей красе / ВИДЕО23 Апреля 2024 - 15:50
Алиев: Мы ближе к подписанию соглашения о мире, чем когда-либо прежде
23 Апреля 2024 - 15:45
Выросли военные расходы Турции
23 Апреля 2024 - 15:42
В Агдамском районе состоится ярмарка труда
23 Апреля 2024 - 15:41
Джейхун Байрамов встретился с Петром Фиалой
23 Апреля 2024 - 15:23
Байден призвал Сенат проголосовать за пакет помощи Украине
23 Апреля 2024 - 15:21